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Taiwán | 2015-2019

Protección llanura de inundación del Río Zhuoshui por ACETube®

Productos:ACETube® - Estructuras Hidráulicas, ACEFormer™

Aplicación: Recubrimiento de la Costa, Protección Contra la Socavación al Pie de Pilas

Antecedentes del Proyecto

El puente de ZhongSha es una estructura tradicional pretensada de hormigón que mide 2.345 m de largo, ubicado en el Río ZhuoShui en el Centro de Taiwán entre el condado de Changhua y Yunlin. Este ha sido el puente más largo en Taiwán desde su construcción en 1978. Es un vínculo muy importante entre el norte y sur. El logro de este puente hizo que se finalice la construcción de la Autopista Nacional No. 1, el arterial que conecta todas las ciudades principales en la costa oeste de Taiwán.

Problema / Tarea

El Río en ese puente ha enfrentado impactos continuos de procesos fluviales. Después de su servicio de varias décadas, recientemente, por causa de persistentes y severas erosiones de largo plazo, varias cimentaciones de pilas de puentes y sus alrededores mostraron señales de extrema instabilidad en la cual requirieron de remediación inmediata.

Considerando la importancia de los puentes, el diseño y la construcción de remediación fueron requeridos estrictamente para mantener el más alto rendimiento de ingeniería. La remediación consistió en la rehabilitación del revestimiento de la rivera, la reparación y el refuerzo del vertedero sumergido del solero, y la protección del manto de anti-socavación. La remediación fue principalmente para asegurar la estabilidad del puente y seguridad necesaria del tráfico. Además, las tierras de cultivo siempre han enfrentado inundaciones adyacentes al río y han puesto en peligro a los residentes y propiedades. El proyecto de mitigación también brindó la necesaria protección para las tierras de cultivo en esa zona.

Solución / Diseño & Construcción

En este proyecto, tubos de geotextil ACETube® y colchones de geotextil ACEFormer™ fueron aplicados para solucionar los problemas antedichos. La protección fue diseñada a 5,6m de altura con cuatro capas de ACETube®. Después de que cada capa de ACETube® fue rellenada de arena in-situ, el relleno local fue puesto y nivelado por encima para hacer una superficie uniforme para la instalación de la siguiente capa. Dicho proceso fue repetido hasta que las cuatro capas fueron finalizadas.

Al final de la construcción, la estructura de cuatro capas se revistió de ACEFormer™ con relleno de cemento, en la cual no solamente incrementó la resistencia de impacto de la estructura y mantuvo al ACETube® fuera de daños externos causadas por madera de deriva o escombros que vienen debajo del río, sino también mejoró la estabilidad de cimentación de pilas y diques. Además, los colchones usados aquí fueron permeables en la cual permitió la descarga de exceso de agua hacia el río, haciendo la estructura aún más estable. La superficie desigual de ACEFormer™ también ayudó a reducir la velocidad de flujo y ralentizó el proceso de erosión.

ACETube® y ACEFormer™ demostraron ser las dos mejores opciones en cuanto a su flexibilidad, en la cual permitió ajustarse fácilmente a varias plataformas en el proceso de construcción. En este caso, esa propiedad fue especialmente ventajosa cuando la construcción fue ubicada a curvas del río. Ambos materiales mostraron muy altas aplicabilidades a comparación con otras estructuras rígidas en tales condiciones.
Como resultado, la combinación de estos dos materiales aseguró una protección más confiable a la cimentación de pilares y diques y aún más importante mejoró la seguridad estructural del puente.

Resultado

La construcción fue completada en el año 2012. Desde entonces, mantenimientos regulares fueron llevados a cabo para asegurar el rendimiento de la estructura y por lo tanto asegurar la seguridad de los residentes locales y flujo de pasajeros que pasan por el puente.

Ambos ACETube® y ACEFormer™ son productos de bajo consumo de energía y emisiones de carbono. En comparación con sistema estructural de cemento tradicional, el uso de los materiales de ACE no solamente presenta una sostenibilidad ecológica, pero también puede ahorrar el alto costo de material de cemento. Además, las flexibilidades de estos materiales les hacen más adaptables a diferentes tipos de plataformas y condiciones de sitios, no sólo para hacer la construcción más fácil, pero también ayudar a las estructuras acomodarse a sus ambientes. Incluso los tifones que trajeron inundaciones desastrosas no pudieron causar daños a ellos. Las estructuras construidas son beneficiosas para la prevención de erosión.

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