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Asie | 2010-2014

Élimination des Matériaux de dragage du projet de développement Wan Chai phase II, Hong Kong

Produits:ACEContainer™

Application: Traitement des boues , Dragage des sédiments

Contexte

Victoria Harbour est un port au relief naturel, situé entre l'île de Hong Kong et la partie continentale de Hong Kong. La maintenance quotidienne des navires conditionne le succès du service du port de Victoria Harbour.

Problème

L'une des principales difficultés pour les autorités portuaires est le nettoyage des déchets solides mélangés au pétrole et l’élimination des sédiments des rivières en amont. Des préoccupations environnementales ont été exprimées concernant l'élimination des matériaux de boues de dragage, en termes de qualité de l'eau et de perte d'habitat naturel.

Solution / Conception et Construction

Afin de draguer et d’éliminer les boues, ACEContainer ™ avec une dimension personnalisée de 28 m de circonférence, 12 m de long et une capacité de remplissage allant jusqu’à 300 m3, a été adopté pour le projet de développement Wan Chai de phase II du port de Victoria. ACEContainer ™ est un conteneur en géotextile, conçu pour s’insérer dans une barge scindée, et contenant les sédiments ou le sable tombé de la benne preneuse. Une fois l’ACEContainer ™ rempli, ses ouvertures ont été cousues et renforcées avec des attaches de corde. La barge a été déplacée à l'emplacement désigné, puis ACEContainer ™ a été largué dans le fond marin. ACEContainer ™ a été spécialement conçu pour résister aux impacts hydrauliques en milieu marin pendant une période donnée.

Résultat

Aucun dommage ni fuite n'a été constaté lors de l'installation d'ACEContainer ™. ACEContainer ™ offre des performances élevées et constitue une solution efficace pour la construction de dragage, comparé aux techniques traditionnelles. Il est utile pour l’amélioration et la maintenance des ports et des voies navigables, ainsi que pour éviter de polluer l’environnement lors de son élimination. De plus, après la pose d’ACEContainer ™ sur le fond marin, il peut aussi être adopté comme noyau de la structure sous-marine, comme un brise-lames ou pour protection du rivage.

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