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Asie | 2015-

Élargissement des voies et renforcement des sols mous, Malaisiesia

Produits:ACEGrid® GG

Application: Renfort de base

Contexte

Ce projet est situé à Jempol, Negeri Sembilan, en Malaisie. L'autoroute N17 n'avait à l'origine qu'une seule voie. Dans le but d'améliorer la qualité et la commodité du transport régional, l’autorité départementale a demandé un projet d'élargissement de la route et d'amélioration des intersections entre Jalan Dangi, Kepas et Bahau.

Problème

Cependant, les sols mou saturés sur le site proposé ont causé des difficultés pour la mise en œuvre de la construction prévue.

Solution / Conception et Construction

Le renforcement basique a été réalisé en déposant du sable supplémentaire de résistance supérieure sur le sol d'origine, et en élevant la couche de fondation à un mètre au-dessus de l'élévation de conception. Ensuite, un système de stabilisation du sol a été mis en place pour renforcer le sol de fondation affaibli. Il se compose d'une couche de géotextile non tissé et d'une couche de géogrilles ACEGrid® GG100-II. Les géotextiles non tissés ont été conçus pour la filtration et le drainage, tandis que GG100-II, une géogrille bi-axiale à haute résistance, a été installée pour améliorer la capacité portante. Ensuite, un remplissage compacté de 45 cm d'épaisseur a été placé et une seconde couche de GG100-II a été installée par la suite. Les géogrilles peuvent être complètement imbriquées dans les particules de sol pour créer un matériau composite amélioré offrant de meilleures performances. La couche de fondation concassée et la couche d’asphalte ont ensuite été placées dans une construction de chaussée traditionnelle.

Résultat

Depuis la fin du projet, les performances de l’autoroute sont satisfaisantes. Aucune détérioration ni tassement n'a été observé autour du site. Le système de stabilisation du sol fournit une solution simple, rapide et économique pour le renforcement basique. Plus important encore, il a été démontré qu'il répondait parfaitement aux exigences du site et méritait d'être considéré comme un modèle pour d'autres projets similaires dans la construction de routes.

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